Estudio desmitifica miedos sobre seguridad de autos eléctricos en accidentes; pero un incidente en CDMX genera alerta
La creciente adopción de vehículos eléctricos ha generado dudas entre los usuarios sobre su seguridad, particularmente en el contexto de accidentes. Sin embargo, un estudio realizado por la Universidad de Leeds, en Reino Unido, ha arrojado luz sobre el tema, sugiriendo que estos autos no representan un mayor riesgo para los peatones.
La investigación, publicada en la revista ‘Nature Communications’, analizó colisiones entre peatones y automóviles durante un periodo de cinco años en el Reino Unido. Los resultados revelaron que las tasas de víctimas peatonales no difieren significativamente entre autos eléctricos y vehículos convencionales de gasolina o diésel. De hecho, las lesiones sufridas por los peatones no fueron más graves en los incidentes involucrando vehículos eléctricos, a pesar de que estos suelen ser más pesados debido a sus baterías.
Según el estudio, el promedio de víctimas peatonales por cada mil millones de millas recorridas fue de 57.8 para los autos eléctricos y 58.9 para los tradicionales, una diferencia mínima. El profesor Zia Wadud, uno de los autores, destacó que las preocupaciones sobre el menor ruido de los vehículos eléctricos y el peso adicional de sus baterías no se tradujeron en mayores riesgos para los peatones. Una posible explicación es que los vehículos eléctricos, al ser tecnologías más nuevas, a menudo incorporan sistemas de seguridad más avanzados.
Wadud concluyó que estos hallazgos sugieren que los vehículos eléctricos son una opción segura, no solo beneficiosa para el medio ambiente, sino que tampoco implican un peligro mayor para los peatones en comparación con los autos de combustión interna.
**Incidente en la Ciudad de México aviva preocupaciones**
No obstante esta investigación, la percepción pública sobre la seguridad de los autos eléctricos podría verse influenciada por incidentes como el ocurrido recientemente en la alcaldía Magdalena Contreras, en la Ciudad de México. Reportes iniciales indican que un siniestro vial, presuntamente provocado por un auto eléctrico dentro de una casa en San Jerónimo Lídice, derivó en un incendio que consumió al menos cinco vehículos.
Este suceso, captado desde el aire, movilizó a cuerpos de emergencia y genera inquietud sobre los riesgos asociados a la tecnología de las baterías de los vehículos eléctricos en caso de accidentes o fallas, a pesar de los resultados tranquilizadores del estudio británico.